I Folkebladet ga Arild Sandvoll uttrykk for frustrasjon over at regjeringen lover penger til oppgradering av E6 i Sørfold, til billigere flybilletter på kortbanenettet og oppgradering av Husøy havn. Han er redd for at løftene vil være glemt i neste statsbudsjett. Da kan jeg betrygge han med dette: At sei vi det — så gjær vi det!
I en urolig tid, med høy prisvekst, klarer norsk økonomi seg godt sammenlignet med andre europeiske land. Regjeringen jobber hver eneste dag for å få prisveksten ned, og legge grunnlaget for at renteøkningene stopper. Vi skal gjennom denne krisen med Europas laveste ledighet, og vi prioriterer å passe på pengeboka til folk.
Vi ser nå at politikken begynner å gi resultater. Det er fordi regjeringen har gjort tøffe prioriteringer for å sikre en trygg økonomisk styring. Krigen i Ukraina, strømkrisen og inflasjon har gjort at noen prosjekter har måtte vente regjeringen har satt flere valgløfter på vent. Vi skulle gjerne gjort enda mer, men vi må være grundige og ansvarlige i måten vi bruker penger på som fellesskap. Spesielt i den tiden vi nå er inne i.
Vi har prioritert viktige velferdsoppgaver som helse, politi og mottak av flyktninger. Samtidig er vi opptatt av å finne plass til viktige infrastruktur-prosjekter.
Arbeiderpartiet strør ikke om seg med tomme valgløfter. Vi gjør det vi har sagt vi skal gjøre
Noe av det første jeg gjorde som fiskeriminister var å føre ansvaret for fiskerihavnene tilbake til staten, og styrke Kystverkets kapasitet på utredning og planlegging. Det var avgjørende, fordi politikken til forrige regjering hadde ført til stopp i både planlegging og utbygging av statlige fiskerihavner siden 2017/2018. Slik vil ikke Arbeiderpartiet ha det, til det er fiskeriene og havnene altfor viktige for oss.
Modernisering av fiskeflåten har gitt oss flere store fartøy. Dessverre har vi samtidig arvet et etterslep på havnene, de ikke har fått samme oppdatering. Husøy havn er et godt eksempel. Det er en av de havnene i Nord-Norge som tar imot aller mest fisk, men den er ikke dyp nok til å kunne ta i mot de største fartøyene ettersom den har ikke vært mudret siden 1981.
På Husøy har kommunen gjort et viktig arbeid med å forberede prosjektet, og nå kan Kystverket ta over stafettpinnen. Jeg er glad for å melde at vi skal starte arbeidet med utdyping av Husøy havn allerede i 2024. Det gjenstår fremdeles en del forberedelser, og vi kommer ikke unna at vær og vind vil påvirke akkurat når spaden vil bli satt i jorda, men jeg er optimistisk på fremdriften.
Arbeiderpartiet og Senterpartiet har vært krystallklare på at vi skal få i gang havneutbygginger igjen, etter at Høyreregjeringen satte alt på pause. Nå er vi i gang.
Vi skal ha lys i husan langs kysten vår. Med satsing på god infrastruktur og en rettferdig fiskeri- og havbrukspolitikk som gir forutsigbarhet, skal vi legge grunnlaget for videre vekst, flere arbeidsplasser og sterke kystsamfunn.
Alt var egentlig klart fra Statens vegvesen allerede i 2016, men høyreregjeringen klarte ikke å finne penger til oppstart. Nå skjer det! Og det skjer samtidig med at landet har ei regjering som har gjort noe ingen andre regjeringer har gjort: Å halvere både maksprisen på FOT-rutene på kortbanenettet og innføre gratis ferge der folk ikke har fastlandsforbindelse.
På de øvrige strekningene halveres prisen. Det viser at det betyr noe hvem som styrer. Under høyreregjeringen ble billettprisen på E&-ferga over Tysfjorden doblet, mens flyprisene økte jevnt og trutt i distriktene.
Arbeiderpartiet strør ikke om seg med tomme valgløfter. Vi gjør det vi har sagt vi skal gjøre.
Vil du bidra med din mening? Send debattinnlegg på epost her