Fra fylkesrådet presiseres det at det ikke vil bli endringer på verken passasjeplasser eller ruter.
– Kapasitet og ruteproduksjon vil være som i inneværende kontraktsperiode, sier fylkesråd for samferdsel Ivar B. Prestbakmo til Folkebladet.
2018
Kontrakten ble inngått med den som laveste pris, som er på 46,9 millioner for både Tromsø-Skjervøy og Tromsø-Lysnes kontrakten. Det ble mottatt tilbud fra Norled AS og Boreal Sjø AS.
Fartøyet som ble bygget i 2007 vil settes i rute fra 1 mai 2018.
Nåværende kontrakt på ruten mellom Harstad – Finnsnes- Tromsø går ut i 2020, og da vil også Lysnes-kontrakten bli lagt ut på nytt anbud.