...for ikke å si verdens mest avanserte i sitt slag. Denne fôringsbåten har alt uten sukkertøyautomat.
Publisert: 02.02.2011 kl. 23:49 , Endret: 02.02.2011 kl. 12:33
- Vi modererte oss til å si Norges mest avanserte foringsbåt. Det er nesten like bra.
Bård Meek-Hansen, daglig leder i Grovfjord Mek. Verksted
- Vi ville kalle den verdens mest avanserte fôringsbåt. Det gjorde kunden. Men det turte vi ikke helt, og modererte oss til "Norges mest avanserte". Det er nesten like bra, sier Bård Meek-Hansen.
Norge er nemlig ledende i verden ikke bare på oppdrett, men også på teknologi som brukes i oppdrettsnæringa. I helga var Meek-Hansen i Haugesund for å overlevere byggenummer 63 fra verftet, den tett på femten meter lange fôringsbåten "Etna", til Røvær Fjordbruk.
- Det var mye skryt å få. Veldig mye, sier en oppstemt Meek-Hansen, som har ei bra ordreliste for det produktive verftet i Grovfjord.
- Båten er et pionerprosjekt, og utviklet i nært samarbeid med rederiet. "Etna" skal ligge på en værutsatt lokalitet på Røvær utenfor Haugesund, hvor det er problematisk med en tradisjonell fôrflåte. De slipper å hente fôr så ofte. Det er konfigurasjon og utstyr som gjør denne båten til den mest avanserte vi vet om her i landet. Og Norge er jo ledende på dette feltet, sier han.
Ledende teknologi
Båten er en 14,99 meter lang og 6,8 meter bred foringsbåt med hele tilbehørslista: Diger, to-kammers fôrsilo, hydraulisk fôrkanon styrt fra rorhuset, dødfisktank på dekk, maursyretank, kvern og løftesystem og fem brennoljetanker med overføringer. Det stopper ikke der. En kran med 16 meter arm og to spill på fem og tre tonn står på dekk. Utstyret gjør båten operativ i lengre perioder enn tradisjonelle fôringsbåter.
Motoren er en femhundrehesters Sabb med twindisk reduksjonsgir og Helseth vripropell. I tillegg har den to marineaggregat med hydraulisk pumpe, og to sidepropeller for enkel manøvrering i trange situasjoner.
Nordnorsk bjørk
Innredninga er varmebehandlet nordnorsk bjørk. Dette er bjørk av blondeste type som etter intens tørking ser ut som om den har vært i Syden på soltur. Bjørka, som tradisjonelt er lite brukt på sjøen nordpå, er etter varmebehandling en brukbar erstatter for teak og andre truede tresorter.
Arbeidere som kommer om bord i "Etna" får det ikke akkurat på hundemåten. Pentry, salong, et par lugarer, og to bad med dusj - et med inngang utenfra og ett med inngang innenfra.
- Etter vår oppfatning er innredningen blitt svært vellykket. Men det viktigste er en fornøyd kunde. Og det har vi fått. De diskuterer allerede flere leveranser, sier daglig leder Bård Meek-Hansen på Grovfjord Mek.
